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tube en titane 3

L'un des tubes en titane est le Gr 1. Il s'agit de titane pur, ce qui signifie qu'il n'y a aucun autre métal ou élément mélangé. Comme les tubes en titane de Grade 1 sont sûrs et non toxiques, ils peuvent être utilisés dans le domaine médical. En conséquence, lorsqu'ils sont utilisés par les médecins dans des dispositifs médicaux, ils ne causent aucun dommage à notre corps. Il y a de fortes chances que si vous avez eu une radiographie ces dernières années, il y avait un tube en titane Grade 1 quelque part à l'intérieur !

Le deuxième type est le Grade de Dureté 5. Le tube inclus est fabriqué à partir d'un alliage de titane, d'aluminium et de vanadium. Dans cet alliage, la résistance augmente à 800-870 MPa (116000–126000 psi), ce qui est presque égal au titane de grade 5. Il possède un rapport solidité/poids très élevé, ce qui en est l'une des principales raisons pour lesquelles les gens préfèrent l'utiliser dans les avions et les fusées. En plus des dispositifs médicaux, on peut également trouver du titane de grade 5 dans certains équipements sportifs – les clubs de golf sont particulièrement appréciés. Cet élément performe bien sous haute contrainte ou pression, ce qui les rend parfaits pour de nombreuses applications où la solidité et la fiabilité sont critiques.

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Un autre est le Grade 23. Ce groupe tombe dans sa propre catégorie. Celui-ci, comme le Grade 5, est fabriqué à partir de titane, d'aluminium et de vanadium. Cependant, le Grade 23 contient un peu d'un autre métal appelé palladium mélangé dedans. Le Grade 23 a un peu plus de métal qui le rend encore plus fort et plus résistant à la rouille et à la corrosion. Les tubes en titane de Grade 23 sont souvent utilisés dans le secteur médical, par exemple pour les implants chirurgicaux qui sont placés à l'intérieur du corps lors d'une opération pour aider à réparer ou remplacer des parties.

Ainsi, vous verrez que ces tubes en titane sont très utiles et peuvent être utilisés de nombreuses autres manières. Les Moscow Mules sont si populaires parce qu'ils se boivent facilement, tout en étant robustes. Surtout lorsque vous concevez des voitures et des avions. Cependant, lorsque ces véhicules sont conçus par des ingénieurs, ils veulent qu'ils soient assez solides pour ne pas se déchirer en essayant de s'empêcher de se replier et de laisser voir le véhicule en dessous.

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