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3 titanium tube

Uno dei tubi in titanio è Gr 1. È titanio puro, il che significa che non ci sono altre metalli o qualcos'altro mescolato con esso. Poiché i tubi in titanio di Grado 1 sono sicuri e non tossici, possono essere utilizzati nel campo medico. Di conseguenza, quando vengono utilizzati dagli dottori nei dispositivi medici, non attaccano o fanno nulla di orribile ai nostri corpi. È probabile che, se ti sei fatto una radiografia negli ultimi anni, ci sia un tubo in titanio di Grado 1 nascosto tranquillamente all'interno!

Il secondo tipo è il Grado di Durezza 5. La tubazione inclusa è costruita da un miscuglio di titanio, alluminio e vanadio. In questa lega, la resistenza migliora fino a 800-870 MPa (116000–126000 psi), che è quasi equivalente al titanio di grado 5. Ha un rapporto tra resistenza e peso così elevato che è uno dei principali motivi per cui le persone preferiscono usarlo in aerei e razzi. Oltre agli strumenti medici, si può trovare il titanio di grado 5 anche in alcuni attrezzi sportivi – i club da golf sono particolarmente apprezzati. Questo elemento funziona bene sotto stress o pressione elevati, il che li rende perfetti per molte applicazioni in cui resistenza e affidabilità sono critiche.

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Un altro è il Grado 23. Questo gruppo rientra nella propria categoria. Questo, come il Grado 5, è fatto di Titanio, Alluminio e Vanadio. Tuttavia, il Grado 23 contiene un po' di un altro metallo chiamato palladio mescolato ad esso. Il Grado 23 ha un metallo extra che lo rende ancora più forte e resistente alla ruggine e alla corrosione. I tubi di titanio del Grado 23 vengono spesso utilizzati anche nel settore medico, ad esempio per impianti chirurgici che vengono inseriti all'interno di un corpo durante un'operazione per aiutare a riparare o sostituire qualunque parti.

In questo modo vedrai che questi tubi di titanio sono molto utili e possono essere utilizzati in molti altri modi. Le Moscow mules sono così popolari perché scendono lisce e facili, nonché essendo robuste sul lato posteriore. Specialmente quando si progettano automobili e aerei. Tuttavia, quando queste vetture vengono progettate dagli ingegneri, si desidera che siano abbastanza forti da non strapparsi mentre cercano di impedirsi di staccarsi e permettere al veicolo sottostante di funzionare.

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